发动机是汽车的心脏，为汽车的行驶提供动力，它的性能与质量关系着汽车的动力性、经济性、环保性。简单来说，发动机就是一个能量转换机构，将化学能转换为机械能，供给汽车行驶，但发动机在长时间使用后，由于各种原因导致曲轴发生损坏，造成发动机故障，严重影响驾车的舒适性和安全性。

曲轴简介

曲轴是发动机动力输出的门户，曲轴前端和发动机正时轮联结，中间和发动机活塞联系，后端联结汽车飞轮，它将活塞通过连杆传来的机械能转换为转矩，传递给飞轮，实现了能量的转化和传递。一旦曲轴出现损坏，相当于打蛇中七寸，发动机和汽车将受影响严重，甚至难以启动。

小编经过技术分析和实例统计，曲轴主要有以下四种损坏：

损伤一：曲轴轴颈磨损后与轴瓦配合间隙增大

机油粘度太低或机油太少，曲轴工作时，由于压力过小轴颈与轴瓦之间油膜难以形成，发生干摩擦，导致轴颈磨损严重；曲轴旋转时，在离心力作用下，机油中机械杂质偏向油孔一侧，成为磨料，使轴颈磨损不匀，产生锥度等。

损伤二：曲轴轴颈表面划痕或拉伤

发动机汽油燃烧后的烧结颗粒，经过循环进入轴颈和轴瓦的配合间隙中，造成轴颈的划痕；

发动机空滤维护不到位，空气中的颗粒进入发动机腔室，循环进入曲轴和其配套零部件的间隙，随旋转引起划痕和拉伤

损伤三：曲轴变形

曲轴受力复杂，出现故障时会引起弯曲变形和扭曲变形，变形后严重破坏曲轴和飞轮、活塞的平衡性，有时甚至造成曲轴的断裂

损伤四：曲轴断裂

曲轴的断裂一般是由于曲轴的不平衡导致的，曲轴表面划痕、变形、长时间的超重负载等都会造成曲轴断裂。

     经过与曲轴厂商统计和技术分析，引起曲轴损伤的原因，一方面是发动机的非正常使用导致的，另一方面是曲轴本身的动不平衡。所以我们要延长曲轴的使用寿命，就要做好发动机的长期保养和维护，同时提高曲轴的平衡性和稳定性

银箭曲轴动平衡机，曲轴平衡先锋官

   曲轴在发动机中工作，时刻面临恶劣的工作环境和复杂的载重负荷，有着较高的质量要求，其中曲轴的动平衡性能占据重要因素。曲轴动平衡机担负着对曲轴的动平衡性能改造任务，银箭曲轴全自动平衡机CW-100B将曲轴的动平衡改造进行自动化升级，提高了曲轴动平衡的质量和效率。

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